Portugal Bizarro

La semana pasada estuve de vacaciones por Portugal, lo cual explica en parte el estado de parada técnica del blog. Dando paseos por Oporto y Coimbra (Cuimbra pronunciado en portugués, que lo sepáis) se ve que a pesar de que desde España ignoramos casi por sistema al país vecino, son realmente parecidos, y siendo de Galicia y hablando gallego se entiende todo sin mayores dificultades. Aún así, no dejan de hacer gracia algunos letreros y señales que se ven por ahí…

Pedantes
Para que el cliente no se lleve una sorpresa, que sepa donde se mete
Ligue
La solución a todos tus problemas: ligar

Algunas señales distintas a las nuestras, como esta de una Farmacia…

Heridas
Esto estaba en la puerta de una farmacia, que bien podría haberse llamado "Farmacia autorreferente"

Y por último, los souvenirs fálicos que, sinceramente, no sé de dónde coño habrán salido ni cual será su funcionalidad… Y lo malo es que creo que lo que contienen es un licor de leche de marca «Licores Malandrice», por lo visto. Menuda perversión de recuerdo xD

Falos
No es un sex-shop ni un antro de perversión, es una tienda de recuerdos...

Amago

Ayer estaba de paso por Vigo, cuando a la hora de arrancar el coche para volver a las tantas de la madrugada el coche me saludó con un pitido amenazante, un testigo en rojo en el salpicadero y un aviso que decía algo como «Fallo en la dirección asistida, compruebe el manual». En realidad no estaba demasiado lejos de casa como para volver en tren o en autobús, son unos 90km, alrededor de una hora de coche… pero la sensación de desesperación que me produjo el coche en ese momento fue de epic failure total… Y encima, la sensación de no poder hacer mucho más que llamar a la grúa y pasar por el taller, algo parecido a lo de cambiar las luces pero bastante multiplicado…

Tras dejar a un lado la serie de posibles conclusiones del mensaje de error, tal y como me sugería el coche, revisé el manual y por lo menos el aviso no dejaba inútil al coche, sino que simplemente me comentaba que tendría que conducir sin la dirección asistida. Algo un poco complicado por ciudad y sufriría para sacar el coche, pero al menos no me impedía conducirlo… Pero, con toda la electrónica que lleva el coche y que hace que él mismo sepa exactamente qué está fallando en sus sistemas (aunque sea tonto y no sepa capaz de arreglarse, que eso ya sería la leche xD), me dio por aplicarle un poco de «pensamiento informático»… separé un poco las ruedas del bordillo de la acera – estaban muy pegadas -, lo apagué del todo y lo volví a arrancar. Y listo, el sistema de la dirección asistida funcionando sin quejas…

Supongo que sería algo tan estúpido como haber pegado las ruedas mucho al bordillo, y al encender el coche no fue capaz de activar la dirección. Esa debe la sensación que tiene una persona que no tiene mucha idea de informática cuando está usando una aplicación que, sin mayor explicación da un error acojonante que no entiende demasiado, y luego vuelve a funcionar…

Mi experiencia con Internet Móvil

Desde que cogí el HTC Magic, llevo usando también una tarifa plana de datos de Vodafone, pero con la restricción de navegar solamente desde el móvil so pena de clavarme 40€, con lo cual lo cumplo bastante bien…

Tenía ganas de tener un plan de datos para tener internet siempre activo en el teléfono, tras haber tenido tarjetas de Simyo (que nunca llegaron a funcionar bien con la antigua HTC Diamond) y de Masmovil (sin ningún tipo de problema), pero que siempre usaba esporádicamente ya que mi número principal, en el que la gente me puede localizar, es el de Vodafone.

Una vez que cogí el plan que te obligan a coger al coger el Magic, he perdido un poco la necesidad de la tarjeta SIM adicional (que tampoco, ya que los precios internacionales tanto de datos como de voz son bastante interesantes con Masmovil), he podido unificar la SIM «de hablar» con la «de navegar», y es más o menos como lo imaginaba: una gozada.

Para la gente que se comunica conmigo es una facilidad tremenda, ya que me tienen por muchos más medios que antes y de una manera más inmediata: si antes podía tardar en responder un mail importante o en leerlo unas cuantas horas – el tiempo hasta estar delante de un PC, ahora es raro el momento en que no lo recibo al instante y, si procede, lo respondo. Otra cosa que facilita bastante es encontrarme para cosas pequeñas por Google Talk, ya que está integrado con el teléfono (y sin aumentar el consumo de batería demasiado). También se ha hecho más móvil mi uso de Twitter, ya que gracias a Twitdroid puedo subir fotos y tweets desde cualquier sitio en el que esté, y de vez en cuando subo fotos a flickr o picasa para recordar cosas que he visto.

Por supuesto otras cosas que me encanta tener siempre a mano, además del mail y de google talk, son google maps y el navegador, a secas. Es cierto que la navegación no es en ningún caso tan cómoda como con el PC, pero según van proliferando las webs con versiones «light» para iPhone y otros smartphones, el proceso de navegar se hace mucho más fluido, tanto porque se reduce la cantidad de datos (y cuando no tienes 3G y tiras de GPRS se agradece bastante), como porque se reduce su complejidad (y al menos el navegador de Android no se lleva muy bien con Javascripts complejos, o páginas con demasiado contendido, probablemente la navegación con el iPhone 3G – y más con el 3GS – sea más fluida o, al menos, se enmascare mejor su falta de fluidez).

A algunos tener tantas facilidades de comunicación les asusta, porque creen que los demás se dedicarán a espiarles, ver donde están con Google Latitude, o espiar su twitter y avasallarles por mail, mensajería instantánea y toda vía de contacto que se cruce por delante. En mi caso no se ha dado que ninguno de mis contactos haya sido un neurótico 2.0 con necesidad de estar incordiándome en todo momento, pero de cualquier forma cuando no quieres estar localizable o disponible, el proceso es tan simple como pulsar un botón de «Desconectar», poner el modo vuelo o, simplemente, apagar el teléfono.

Otros reniegan de la posibilidad de tener internet en su teléfono diciendo que, para eso, ya tienen un ordenador. En mi caso es muy cierto, trabajo mucho tiempo con el ordenador delante, pero las posibilidades de consulta que me da el teléfono por llevarlo encima son brutales. Horarios del cine, localizaciones u horarios de eventos, mapas, sitios a los que ir, correos con instrucciones para hacer algo… o cualquier otra información es a lo que internet en el bolsillo te da acceso en todo momento. Otra agradable opción es la de rellenar tiempos muertos… echar un vistazo a Facebook, Menéame, Google Reader o el periódico mientras esperas tu turno en una cola o a que llegue alguien te ameniza bastante las esperas…

Evidentemente, puede que no todo el mundo lo necesite, pero apostaría a que si a la hora de buscar información piensas antes en buscarlo en internet que en un periódico o guía, tener un teléfono con internet permanente sería algo a lo que te acostumbrarías con mucha naturalidad…

Cómo tener radio FM en el HTC Magic…

…o el día en que volví a ser feliz y pude (volver a ) oír al fin Radio 3 en el móvil. Y, de paso, cuando compré la primera aplicación del Android Market que no devolví o me arrepentí de ello…

Como comenté en el post de impresiones sobre el HTC Magic, estoy bastante contento con él, aparte de la calidad de fabricación de alguno de sus plásticos, que bien podría ser mejor y así tardarían más en ponerse a crujir cuando lo aprietas, o en aguantar una caída a medio metro de altura sin dejar marcas. Pero bueno, que no iban por ahí los tiros, sino por la manera de suplir una de las carencias del terminal, la ausencia de receptor de radio FM.

Yo la radio la uso bastante, porque paradójicamente en esta era de tanto MP3, vídeos en streaming en la que incluso puedo tener acceso a toda la música que tengo en casa desde el teléfono, a veces me canso de ella y me gusta que otros me descubran cosas nuevas, en concreto música. Y para ello, me gusta oír Radio 3 porque según a qué horas me gusta mucho la música que ponen y es raro que repitan canción no ya durante horas, sino durante días incluso, al contrario que en las repetitivas radiofórmulas.

Mi primera idea fue usar el streaming de la web de Radio 3, pero como funciona con flash y, de momento, no hay opción de reproducirlo, opté por intentar usar el stream en el que emiten (http://rtve.stream.flumotion.com/rtve/radio3.mp3.m3u), tal y como vi al abrirlo con VLC. Como no iba la cosa demasiado fina usando X, encontré un útil hilo de HTCManía en el que comparten las direcciones online de varias radios para usarlas con algún programa que reproduzca streams, por ejemplo el gratis Ant Player, que reproduce bien varias emisoras españolas y varias británicas que probé… pero no la que yo quería.

Para ello, compré OR Player, más que asequible por menos de 1€, mucho menos de lo que pagaría por oír Radio 3 mientras trabajo… Hay otras alternativas, pero 1€ es más que razonable por el servicio que da el OR Player, sin apenas cortes, buena calidad e interfaz bastante usable. De la batería no hablemos, con la conexión permanente abierta eso es un auténtico agujero negro voltaico.

El proceso de pagode una aplicación en el Android Market, por si alguien tiene curiosidad, es de lo más sencillo. Se usa la cuenta de Google Checkout (para los despistados, el «paypal» de Google), así se carga a la tarjeta de crédito que se escoja, sin tener que darle los datos a nadie más que a Google (total, si ya tiene toda mi información… y mejor en sus manos que en la de algún desalmado que me cargue cosas raras en la tarjeta xD). Tras el pago se puede descargar la aplicación (que no hay que comprar aunque se formatee el móvil), y se tienen 24h para devolverla y no recibir ningún cargo por ella.

Cuando la falta de usabilidad es un negocio…

Manual Fiat

Hay negocios en los que las carencias se transforman en un modo más de aprovecharse del cliente, a modo de modelo freemium pero fuera de internet, y sin que en ningún momento se te presente como tal. Uno de los ejemplos más claros son los coches…

Cuando compras un coche nuevo, la validez de la garantía está supeditada a que el vehículo pase las revisiones pertinentes (una anual normalmente) en el concesionario de la casa, o automáticamente se reservan el derecho de no realizar reparaciones aduciendo que el coche no ha sido verificado por ellos mismos. Hasta ahí puede valer, pasar unas revisiones en su taller de confianza para estar seguros de que el coche está correctamente y se hagan responsable de él.

Lo que no está tan bien es que tengas que acabar yendo al taller para reparaciones o intervenciones de lo más cotidiando, porque eso ya se acerca a lo que me parece un abuso. El primer caso fue un golpe que me dieron estando yo aparcado (y sin estar en el coche), metiendo un embellecedor del morro hacia adentro… Tras intentar colocarla de varias maneras distintas, acabé por preguntar en el taller, siendo la respuesta que eso era algo muy común, y había que desmontar la defensa entera para poder colocar la pestañita del plástico y que no se cayera. La gracia es que yo comenté al mecánico que eso era una mierda en cuanto a diseño… y el me dijo que en realidad para ellos estaba bien así, que el coche acababa por tener que volver tarde o temprano al taller… 38€ más IVA por una reparación «de lo más habitual», mal vamos.

Otro caso fue el cambio de una luz del habitáculo del coche. Imposible prácticamente sacar el plástico debido a las crípticas instrucciones del manual… y 8€ por cambiar una lámpara (2 minutos de trabajo, 1€ de bombilla). Y lo gracioso es que no me quisieron explicar exactamente cómo cambiarla…

Así que esta vez me empeciné en no pagarles por algo tan sencillo (a priori) como cambiar un piloto delantero fundido. Las instrucciones son tan espartanas como lo que se deja ver en la foto, frases que apenas describen los pasos a hacer pero sin llegar a ser suficientemente explicativas (al menos, la primera vez que hay que realizar la operació,  precisamente cuando el manual podría ser más útil).

Dado que en el taller verían darme información para realizar el cambio yo mismo, me fue de mucha más ayuda un foro. Manda huevos que haya sido de más utilidad la ayuda de gente desinteresada que la de mecánicos a los que habría pagado si me hiciesen el cambio y me dijisen como se hace… El resultado? Al final logré cambiar la bombilla, y el taller se quedó sin mis ~10€…

Aparcando en Santiago: misión imposible

Entiendo que una ciudad moderna debe potenciar que los espacios públicos sean para ser usados por la gente, con aceras anchas, árboles plantados y cuidados, zonas accesibles para los peatones y reducir al máximo posible el tráfico rodado por el centro urbano, así como las demás cosas que se espera de una ciudad un poco puesta al día en urbanismo. De hecho, me gusta ese tipo de ciudad, es una buena idea para hacer las zonas céntricas menos agresivas y más acogedoras, que animen a dar un paseo por ellas…

El problema viene cuando desde un ayuntamiento se procede a renovar las calles, eliminando por sistema plazas de aparcamiento. A veces para hacer aceras anchas, otras veces no se sabe muy bien donde acaba el espacio desaparecido, que a veces acaba siendo igual de transitable que al principio, ya que acabará ocupado por terrazas (que no dejan de ser un espacio privado en donde alguien está haciendo negocio).

Y esta es la política del Concello de Santiago (y no es que sea una percepción mía, sino que con las últimas obras han eliminado unas 800 plazas de aparcamiento en superficie, y en próximas obras eliminarán otras tantas). Es totalmente razonable que se humanice el centro de la ciudad y se le de un aspecto renovado, pero hay un hecho que se debería tener en cuenta: la gente que tiene coches antes de una obra, los sigue teniendo al acabar la obra. Y, oh sorpresa, el coche lo tiene que aparcar en algún sitio, porque aún no caben debajo de las piedras.

Para la gente que vive en el centro de la ciudad, evidentemente el precio de los garajes privados se ha aumentado bastante. Y para los que no vivimos estrictamente en el centro la solución del Concello es muy clara, a pasar por caja y dejarlo en un aparcamiento. Y coño, no tendría problema en dejarlo aparcadito en un parking subterráneo al resguardo de la lluvia, de no ser porque la mayoría son antiguos, con plazas muy pequeñas en las que hasta se hace complicado dejar el coche, y son caros (hoy he tenido que hacer unos trámites, el cajero automático dictaminó que 20minutos equivalían a 0.75€). Al final acabo caminando por dejar el coche fuera de un aparcamiento, porque pasar 4horas en el centro varios días a la semana podría salirme ridículamente caro.

Otra solución sería un transporte público que funcionase razonablemente bien… pero vivo a 4 kilómetros del centro de la ciudad, pertenezco al Concello de Santiago y tengo un autobús por hora, cuyo servicio acaba a las 10 de la noche. Y no, tampoco es barato (aunque con un abono se abarata bastante el asunto, y descuentos para estudiantes y mayores, eso sí). Y tampoco me vale como excusa que vivo demasiado lejos del centro… porque supongo que la idea es que pueda acercarme lo más fácilmente posible a las zonas comerciales de la ciudad para estar en bares, pasar por alguna tienda y demás, no? (Supongo que esa sería la teoría, porque demasiadas veces me resulta más fácil comprar por internet que acercarme al centro a una tienda…).

No sé si es extremadamente rara mi idea, pero es tan simple como habilitar zonas en la periferia de la ciudad para apacar, gratis o a un bajo coste (hace algunos años había un aparcamiento municipal descubierto y no vigilado en el que se podía aparcar todo el día por alrededor de 1€). Luego, esos aparcamientos se conectan bien con el centro de la ciudad, pero incluso dado el tamaño de la ciudad sería bastante probable que se pudiesen ubicar en un sitio accesible caminando desde el centro…

Por cierto, que dado el clima de Santiago de Compostela y su orografía, el tema de acercarme en bicicleta al centro queda bastante reducido (cuestas rompepiernas por doquier se interponen en mi camino xD)… si alguien tiene una solución creativa, debajo tiene los comentarios (y sí, considero la reparación de mi Vespa como una más que posible solución a mi dilema).

Levántate

Si te caes siete veces, levántate ocho.

Proverbio chino. Sorprendentemente preciso aplicado a servidores…