Hay negocios en los que las carencias se transforman en un modo más de aprovecharse del cliente, a modo de modelo freemium pero fuera de internet, y sin que en ningún momento se te presente como tal. Uno de los ejemplos más claros son los coches…
Cuando compras un coche nuevo, la validez de la garantía está supeditada a que el vehículo pase las revisiones pertinentes (una anual normalmente) en el concesionario de la casa, o automáticamente se reservan el derecho de no realizar reparaciones aduciendo que el coche no ha sido verificado por ellos mismos. Hasta ahí puede valer, pasar unas revisiones en su taller de confianza para estar seguros de que el coche está correctamente y se hagan responsable de él.
Lo que no está tan bien es que tengas que acabar yendo al taller para reparaciones o intervenciones de lo más cotidiando, porque eso ya se acerca a lo que me parece un abuso. El primer caso fue un golpe que me dieron estando yo aparcado (y sin estar en el coche), metiendo un embellecedor del morro hacia adentro… Tras intentar colocarla de varias maneras distintas, acabé por preguntar en el taller, siendo la respuesta que eso era algo muy común, y había que desmontar la defensa entera para poder colocar la pestañita del plástico y que no se cayera. La gracia es que yo comenté al mecánico que eso era una mierda en cuanto a diseño… y el me dijo que en realidad para ellos estaba bien así, que el coche acababa por tener que volver tarde o temprano al taller… 38€ más IVA por una reparación «de lo más habitual», mal vamos.
Otro caso fue el cambio de una luz del habitáculo del coche. Imposible prácticamente sacar el plástico debido a las crípticas instrucciones del manual… y 8€ por cambiar una lámpara (2 minutos de trabajo, 1€ de bombilla). Y lo gracioso es que no me quisieron explicar exactamente cómo cambiarla…
Así que esta vez me empeciné en no pagarles por algo tan sencillo (a priori) como cambiar un piloto delantero fundido. Las instrucciones son tan espartanas como lo que se deja ver en la foto, frases que apenas describen los pasos a hacer pero sin llegar a ser suficientemente explicativas (al menos, la primera vez que hay que realizar la operació, precisamente cuando el manual podría ser más útil).
Dado que en el taller verían darme información para realizar el cambio yo mismo, me fue de mucha más ayuda un foro. Manda huevos que haya sido de más utilidad la ayuda de gente desinteresada que la de mecánicos a los que habría pagado si me hiciesen el cambio y me dijisen como se hace… El resultado? Al final logré cambiar la bombilla, y el taller se quedó sin mis ~10€…
Eso es como lo de cambiar una rueda. Yo no creo que me termine molestando ni en intentarlo. Primero porque hay coches donde la rueda de por sí ya es un extra, que manda huevos.
Y suerte que en tu (nuestro) coche puedes cambiar la lámpara con «sencillez». Pero hay modelos de coches que obligan a desmontar todo el frontal para acceder al habitáculo de la luz. Es decir, es obligatorio llevar luces de repuesto aunque te sea imposible cambiarlas. Manda huevos.
@ElGekoNegro : bueno, al menos lo de llevar un recambio de las luces dejará de ser obligatorio. No tenía sentido cuando hay modelos en los que no puedes cambiarlas sin ir al taller…
Y la gente estudiando en la universidad cuando ser mecánico es ahora mismo un negocio acojonante…
LLEVAS TODA LA RAZÓN.
Yo ya consigo cambiarlas razonablemente rápido, porque la primera vez sudé como un pollo y me llevó cerca de una hora. Atrás quedaron los tiempos en los que los hombres eran Hombres y cambiaban bujías, correas y tapas del delco ellos mismos…
Que tiempos aquellos…
O en los que los mecánicos sabían qué le pasaba a tu coche, y no simplemente se conectaban a la centralita del coche a ver si le decían qué pasaba… Eso me irrita. >.<
Tienes una aplicación del Dock que no está en ejecución, que poca vergüenza.
o de cambiar as bombillas dos focos si ten delito. A verdade quen deseñou iso non o emprega
Je je buen apunte Hugo.
@Ponzonha : Yo sigo cambiando bujías y cables, correas y demás sin taller ni gaitas. Y las luces son casi coser y cantar. Es la ventaja de tener un coche con 15 años. Es bonito a su manera.
Y Zetxek, a mi padre por cambiar una bombilla en su C-Max (Ford) le cobraronb 10 lereles y no le explicaron nada de nada. Menos mal que el padre de un colega es mecánico y nos lo explicó…
Nota de zetxek: El Tabernero me llamó zetxec!! xD
Y yo soy un carajaula que escribe mal tu nick después de llevar la de dios pasando y comentando por aquí. Corrigelo, hazme el favor…
@El Tabernero : corregido, con nota personal xD
Opiné sobre ello hace un año.
Sustituyo unas docenas de bombillas a la semana.